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JETZT ZUGREIFEN: DER NEUE BMW 330e TOURING als Plug-in-Hybrid.

Der BMW 330e Touring.

Der BMW 3er Touring als Plug-in-Hybrid.

Unser Finanzierungsangebot³)5):


ab 199 ,- € mtl. Rate

individuell abänderbar, inkl. Bafa-Förderung5) & Umweltbonus5)
Laufzeit: 24 Monate

Darlehensgesamtbetrag: 35.139,31 €
Fahrzeugpreis: 38.269,26 €
Nettodarlehensbetrag: 33.869,26 €
Anzahlung: 4.400,00 €
Sollzins p.a.(gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit): 1,97 %
Effektiver Jahreszins: 1,99 %
Zzgl. Zielrate: 30.562,31 €
Bereitstellungskosten: 905,59 €

Unser Baraktionspreis¹)5):


39.199,- €

SIE SPAREN  2)5):        16.272,- €
UPE des Herstellers:   55.481,15 €

Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen:4)

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,7 l/100 km, CO²-Emission kombiniert: 38 g/km, Stromverbrauch kombiniert: 14,5 KWh/100km, Effizienzklasse: A+


B/B/67dB/1 (Vorderachse & Hinterachse)5)

5) Kraftstoffeffizienz: Der Rollwiderstand ist der entscheidende Parameter für die Energieeffizienz eines Reifens und hat damit einen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ein Reifen mit der grünen Kategorie "A" verbraucht auf 100 km 0,1 l weniger Kraftstoff als ein "B"-klassifizierter Reifen.

Nasshaftung: Für diese Angabe wird der absolute Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu Grunde gelegt. Zwischen jeder Klasse liegen 3-6 m Unterschied im Bremsweg. Die Kategorien "D" und "G" werden nicht verwendet.

Externes Rollgeräusch: Das Vorbeifahrgeräusch wird als absoluter Wert in Dezibel und als Drei-Klassen-System als Schallwellen-Symbol angegeben. Ein Dauerschallpegel über 80 Dezibel kann zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen führen.Wichtiger HinweisDie Kraftstoffeinsparung und die Verkehrssicherheit hängen in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Der Kraftstoffverbrauch kann durch umweltschonende Fahrweise erhebliche reduziert werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung sollte der Reifenendruck regelmäßig geprüft werden. Der dem Anhalteweg entsprechende Sicherheitsabstand sollte stets eingehalten werden. 

Vorderachse

Hinterachse


  • Sport-Lederlenkrad
  • Automatic Getriebe Steptronic
  • BMW Live Cockpit Plus
  • Connected Package Professional
  • Klimaautomatik
  • PDC hinten + vorn
  • Modell Advantage
  • Ablagenpaket
  • u.v.m.

Highlights des BMW 3er Touring

Als erster BMW Touring mit Hybridantrieb vereinen der BMW 330e Touring* und der BMW 330e xDrive Touring** maximale Fahrfreude mit signifikant reduzierten CO2-Emissionen. Ermöglicht wird das durch das wegweisende elektrische Antriebskonzept BMW eDrive, das mit beeindruckender Fahrdynamik begeistert - und einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 65 km beim BMW 330e Touring* und bis zu 55 km beim BMW 330e xDrive Touring**, die komplett emissionsfrei zurückgelegt werden. Zusammen mit dem Verbrennungsmotor ergibt sich eine Systemleistung von 225 kW (292 PS)¹, womit der BMW 330e Touring* und der BMW 330e xDrive Touring** eine überragende Durchzugskraft frei geben und ein einzigartiges, besonders sportliches Fahrerlebnis garantieren.
¹135kW (184PS) verbrennungsmotorischer Antrieb + bis zu 83kW (113PS) elektrischer Antrieb

Zuhause aufladen.

Das Fahrzeug kann mit dem mitgelieferten spezifischen Ladekabel oder einer spezifischen Wallbox bequem zu Hause geladen werden und steht nach ca. 02:50 (Wallbox) bis 04:30 Stunden (Haushaltssteckdose) wieder mit voller Batterie zur Verfügung. Der gegen Umwelteinflüsse abgedichtete Ladeanschluss am Fahrzeug befindet sich hinter einer Klappe in der vorderen linken Seitenwand.

Unterwegs aufladen.

BMW Charging ermöglicht dem Fahrer einfaches, komfortables und sicheres Laden an öffentlichen Ladestationen. Mithilfe der CHARGE NOW Webseite, der CHARGE NOW App oder auch direkt über das Navigationssystem finden Fahrer passende Ladestationen im In- und Ausland. Ein bargeldloser Zugang per BMW Charging Karte oder App-Authentifizierung mit monatlicher Abrechnung schafft ein nahtloses und nutzerfreundliches Ladeerlebnis.

Intelligentes Energiemanagement.

Zu den wesentlichen Säulen des BMW eDrive Konzepts gehört das intelligente Energiemanagement. Dieses System koordiniert das Zusammenspiel aller BMW Antriebskomponenten mit dem Elektromotor, um bestmögliche Effizienz mit hoher Fahrdynamik zu kombinieren.


1) inkl. 16% MwSt; inkl. Bereitstellungskosten, inkl. Bafa-Förderung5) bzw. Umweltbonus5)

2) Preisvorteil gegenüber der UPE/UPE= unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, Preisliste Deutschland, inkl. Bafa-Förderung5) bzw. Umweltbonus5) gerechnet.

3) Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der BMW Bank GmbH. Heidemannstraße 164, 80939 München, alle Preise inkl. 16 % Mwst., Stand 09/2020. Sollzins gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit. Ist der Darlehensnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Angebot gültig solange der Vorrat reicht. Das Finanzierungsangebot wurde mit der Bafa-Förderung5) und BMW Umweltbonus5) berechnet.

4)Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO²-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO²-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Das Fahrzeug ist auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.
 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO²-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO²-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

5)Der kombinierte BafA-Umweltbonus gilt für ein reines Batterielektrofahrzeug und für ein von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug. Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine, auf die das Neufahrzeug zugelassen wird. Weitere Bedingungen und Informationen bei Ihrem Verkaufsberater oder unter www.bafa.de.

Die Förderung beträgt bei einem vollelektrischen Fahrzeug 6.000 EUR (mit "Innovationsprämie": 9.000 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 5.000 EUR (mit "Innovationsprämie": 7.500 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR. Bei den Plug-in-Hybrid Modellen beträgt die Förderung 4.500 EUR (mit "Innovationsprämie": 6.750 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 3.750 EUR (mit "Innovationsprämie": 5.625 EUR) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR.Die Förderung wird bis zu einem maximalen Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs von 65.000 EUR gewährt. Überschreitet der Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs diesen Betrag, gibt es keine Förderung. Die Förderung leisten Automobilhersteller und Bund jeweils zur Hälfte. Im Zuge der "Innovationsprämie" wird der Anteil des Bundes an der Förderung zeitlich befristet bis zum 31.12.2021 verdoppelt. Der Anteil des Herstellers wird netto ausgezahlt, der des Bundes brutto für netto (echter Zuschuss). Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter www.bafa.de/umweltbonusabrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus.

Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025.

Abbildungen ähnlich und zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Alle Angebote sind unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

BMW 330e Touring*:Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1-1,7 l/100 km | CO²-Emissionen kombiniert: 48-39 g/km | Stromverbrauch kombiniert: 19,4-15,7  kWh/100 km

BMW 330e xDrive Touring**:Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,5-2,0 l/100 km | CO²-Emissionen kombiniert: 56-46  g/km | Stromverbrauch kombiniert: 22,3-17,8 kWh/100 km

Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Die voraussichtlichen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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